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京雄城际铁路最长的桥梁竣工。


春节来了,京雄城际铁路传来了好消息.中国铁路十二局金雄城际铁路最长桥梁工程于3日上午顺利竣工,黄鼓特大桥双线简钢箱形拱桥施工顺利完成。京雄铁路负责人王琦说,长28.03公里的黄固桥是京雄城际铁路最长的桥梁。
紧靠推杆位置的是京沪高速线、京通高速公路,施工安全压力很大.为此,工程建设者采用114.1米长的钢箱拱结构在京开高速公路上架设钢通道。
负责现场协调的工程师赵北磊表示,双线简支钢箱拱桥的推杆运营是京雄城际铁路最困难的项目之一。推杆长度114米,总重量近3100吨,是全线单跨钢箱拱顶最长的推杆长度。最重的桥梁工程。
项目技术团队自2018年9月进入现场以来,在半年的调研、探索和示范的基础上,完成了顶升施工、桥面铺装施工和安全技术管理三个专题项目,并进行了动画仿真。仿真分析和实时监控,保证施工顺利进行。

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